中工網(wǎng)山東濟(jì)南訊    近年來，中國鐵建借力“一帶一路”，秉持“誠信創(chuàng)新永恒、精品人品同在”的企業(yè)核心價(jià)值觀，大力拓展“朋友圈”，著力提升企業(yè)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

　　事實(shí)上“一帶一路”并不是一個(gè)“新”的觀點(diǎn)，早在2000多年前中國古代就已經(jīng)有了陸上絲綢之路和海上絲綢之路，他們連接著亞洲、非洲、歐洲并延伸至北美的一些國家，見證了中國與東西方多國在經(jīng)濟(jì)、政治、文化多方面的互利互惠性交流。

　　歷史的車輪滾滾向前，改革的春風(fēng)從未停息，2013年9月10日中國國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。為促進(jìn)國際共同發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同繁榮鋪筑了一條通暢的合作共贏之路，為增進(jìn)國與國之間的理解信任、加強(qiáng)全方位交流打造了良好的和平友誼之基。

　　乘著“一帶一路”改革的東風(fēng)，中國鐵建緊跟黨中央的政策號(hào)召，引領(lǐng)著“中國制造”與“中國創(chuàng)造”一步一步走向海外市場，贏得了良好的業(yè)績與口碑，不斷擴(kuò)充了自己的“朋友圈”。據(jù)悉，中國鐵建已在全球100多個(gè)國家和地區(qū)建立了機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目，目前在境外執(zhí)行的項(xiàng)目已達(dá)700多個(gè)。

　　“走出去”是一帶一路中重要的一環(huán),也為中國鐵建迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。中國鐵建走出去的戰(zhàn)略必將改變“一帶一路”沿線空間經(jīng)濟(jì)格局的深刻變化,改變國內(nèi)和國際經(jīng)濟(jì)不平衡狀態(tài),帶動(dòng)中國西部和沿線發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　正如從陌生人變成好朋友的過程一般，中國鐵建正一步一步的打破“陌生”構(gòu)建新型朋友圈。誠然走出去會(huì)遇到諸如沿線國家需求不同、沿線發(fā)展中國家資金短缺、沿線國家鐵路標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等約束條件,但中國有句老話“一回生，二回熟”，在“一帶一路”的構(gòu)想指引下，中國鐵建將堅(jiān)定“走出去”、的信心和決心，堅(jiān)持“不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰、領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽(yù)中外”的企業(yè)精神，不斷突破既有局限，擴(kuò)容“朋友圈”指日可待。

　　他是世界建筑記錄的創(chuàng)造者，是中國標(biāo)準(zhǔn)走出國門的領(lǐng)軍人；他是是翻越世界屋脊青藏鐵路的“巨人”，是跨越世界最長大橋的“飛人”；他是多次被大國“點(diǎn)贊”的友人，是外國人心中的“能人”；他就是中國鐵建，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想下的閃耀之星。 （郭新璞  編輯張宏文）

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